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Coupe de France des Camions : La 1ère Manche avec le Team Aravi
 

 
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Nouvelle ère pour Donerre Amortisseur
 

 
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24H du MAROC : Magnifique victoire du Team SODICARS
 

 
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Créée en 1994 par Pierre de Frenne, la Société Donerre est installée depuis 1995 à proximité de Montauban dans le sud de la France.

En 2004, l’entreprise saisit une opportunité et déménage de quelques km pour s’installer à Montech dans les magnifiques bâtiments d’une ancienne papeterie entièrement restaurée. (photo extérieure)

En 2008 Donerre devient importateur des produits WP.

PME de moins de 10 salariés, son activité a été jusqu’à présent exclusivement dédiée à la compétition.

DONERRE AMORTISSEUR se positionne dans un créneau où la haute technologie et la fiabilité sont les maîtres mots. Ces principaux critères sont atteints grâce à des études d’ingénierie et une fabrication dans laquelle le contrôle est permanent. Donerre a une expérience de plus de 40 millions de kilomètres effectués en course par ses amortisseurs…





DONERRE AMORTISSEUR propose des produits d’une qualité exceptionnelle. Pour cela, elle a fait le choix d’usiner dans ses ateliers une grande partie des pièces dont sont fait ses amortisseurs.

L’assemblage, avec toutes les subtilités que cela implique, se fait exclusivement dans nos ateliers et un contrôle systématique sur banc d’essai est réalisé.

Chaque amortisseur Donerre vendu fait l’objet d’un suivi très sérieux et personnalisé. Pour cela, chaque amortisseur possède un numéro d’identification unique.

La force de Donerre est d’entretenir une relation étroite entre son bureau d’étude, ses clients et son équipe présente sur les courses le plus souvent possible.

Voir l’agenda des courses.

Le palmarès obtenu par Donerre dans toutes les catégories de compétition où ses amortisseurs sont engagés est élogieux. Ceci établi le niveau de performance atteint par le produit et lui permet de se positionner en référence dans de nombreuses disciplines.

Les amortisseurs Donerre sont réputés pour avoir la meilleure fiabilité du marché. En effet ces amortisseurs sont les seuls à avoir gagné le Dakar, soit près de 12 000 Kms de conditions extrêmes, sans changer d’amortisseurs et sans aucune intervention.




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